周健報(bào)道 全球快遞巨頭DHL今天(9月2日)在上海宣布，為配合中國的“一帶一路”戰(zhàn)略，新推了日本—德國、成都—伊斯坦布爾、越南—中國—?dú)W洲3條橫跨亞歐的多式聯(lián)運(yùn)線路，貨物可在14至22天內(nèi)走完全程。
這3條新線路都是多式聯(lián)運(yùn)線路，其中的海路及鐵路運(yùn)輸，是一條連接日本與德國的拼箱貨運(yùn)服務(wù)線路，讓客戶可以出口小批量的貨物，而其費(fèi)用僅是標(biāo)準(zhǔn)空運(yùn)費(fèi)用的一半。貨物從神戶出發(fā)，通過海運(yùn)到達(dá)太倉，然后由鐵路運(yùn)輸經(jīng)杜伊斯堡、羅茲、馬瓦謝維切或華沙等樞紐城市中轉(zhuǎn)，最終抵達(dá)漢堡，整個(gè)運(yùn)輸過程只需約22天。
其中的公路及鐵路運(yùn)輸線路，是一條連接越南與歐洲的整箱貨運(yùn)服務(wù)線路，首先從河內(nèi)將貨物通過公路運(yùn)輸至成都，然后由鐵路運(yùn)輸至位于歐洲的樞紐城市，如羅茲、杜伊斯堡以及漢堡，運(yùn)輸時(shí)間為21天。而越南—?dú)W洲拼箱貨運(yùn)服務(wù)計(jì)劃于2016年第四季度啟動(dòng)。
其中的鐵路、公路及海路運(yùn)輸線路，是為加強(qiáng)2015年開通的南部鐵路運(yùn)輸通道，新增的成都—伊斯坦布爾運(yùn)輸服務(wù)線路，它橫穿中亞三國——哈薩克斯坦、阿塞拜疆和格魯吉亞，經(jīng)兩次海運(yùn)中轉(zhuǎn)最后抵達(dá)伊斯坦布爾，全程運(yùn)輸時(shí)間為14天。
這3條新的服務(wù)線路建基于DHL在過去12個(gè)月的多項(xiàng)主要投資項(xiàng)目，包括2015年11月宣布開通的日本—蘇州—華沙多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，以及2016年5月與成都市口岸與物流辦公室簽署合作備忘錄，合作提高該市有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和海關(guān)流程。自2010年以來，DHL便積極配合“一帶一路”推展多式聯(lián)運(yùn)解決方案，推出一系列五項(xiàng)服務(wù)：國際鐵路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸—空運(yùn)、海運(yùn)/河運(yùn)—鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)—空運(yùn)和跨境公路貨運(yùn)。
德國郵政敦豪集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官安鵬(Frank Appel)今天現(xiàn)身上海，宣布DHL開通3條新線路。他表示：“貿(mào)易有助于促進(jìn)社會(huì)繁榮并帶來可持續(xù)發(fā)展的未來。我們相信物流是國際貿(mào)易的重要支柱，在亞洲地區(qū)，日益提高的生活需求以及不斷壯大的中產(chǎn)階級(jí)推動(dòng)了消費(fèi)及貿(mào)易活動(dòng)，從而為經(jīng)濟(jì)帶來巨大的改變，其幅度是世界其它地區(qū)所不能相比的�！�
在截至今年6月的過去18個(gè)月里，中國已經(jīng)在建設(shè)“一帶一路”基礎(chǔ)架構(gòu)方面投入了超過750億美元(675億歐元)，全力推動(dòng)區(qū)域合作及貿(mào)易往來。
自2010年以來，為了全面配合“一帶一路”宏圖的開展，DHL在中國多個(gè)城市提供定期的鐵路貨運(yùn)服務(wù)，并與其遍布東南亞的公路運(yùn)輸方案以及來自日本及臺(tái)灣等北亞地區(qū)的海運(yùn)服務(wù)相連接。
來自東南亞和北亞其它地區(qū)的貨物，通過公路運(yùn)輸和海運(yùn)進(jìn)入中國的鐵路系統(tǒng)，然后連接至歐洲，再通過當(dāng)?shù)氐墓废到y(tǒng)貫通整個(gè)歐陸。這個(gè)集鐵路、公路及海路于一身的龐大服務(wù)體系為客戶提供額外的物流線路選擇，促進(jìn)了歐亞兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域的貿(mào)易往來。
DHL全球貨運(yùn)中國區(qū)首席執(zhí)行官黃國哲表示：“本公司一直致力于建設(shè)連接中國與亞洲其它國家的物流服務(wù)，并通過結(jié)合公路、鐵路及海路運(yùn)輸將之與歐洲市場(chǎng)接軌。此種整合所有運(yùn)輸模式的多式聯(lián)運(yùn)解決方案使得客戶能夠更好地管理其供應(yīng)鏈，提升靈活度，同時(shí)節(jié)省成本，并有助減少碳排放�！�
總體來說，多式聯(lián)運(yùn)解決方案可將運(yùn)輸成本最高降至空運(yùn)的六分之一，同時(shí)將碳排放量減少高達(dá)90%，因此對(duì)中小型企業(yè)和跨國公司客戶頗具吸引力。
DHL是物流業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，旗下?lián)碛卸鄠�(gè)業(yè)務(wù)單元，分別在國內(nèi)與國際包裹遞送、電子商務(wù)遞送服務(wù)、國際快遞、海陸空貨運(yùn)及工業(yè)供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域提供專業(yè)物流服務(wù)。DHL是德國郵政敦豪集團(tuán)旗下的知名品牌。德國郵政敦豪集團(tuán)2015年的營業(yè)收入超過590億歐元。
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